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智驾分的全量上线,会直接影响智能功能的使用吗?

2021-12-08| 发布者: 渑池信息港| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 现阶段汽车行业的高速发展,衍生出各种智能科技化的产品,而自动驾驶这个功能是始终绕不开的话题之一,虽说......

现阶段汽车行业的高速发展,衍生出各种智能科技化的产品,而自动驾驶这个功能是始终绕不开的话题之一,虽说很多车企都实现了辅助驾驶功能,但目前智能驾驶只处于初步阶段,因过度的宣传和驾驶员的不合理使用,导致该功能从备受关注到不敢信任,车主们对于智能驾驶可谓是又爱又恨。


介于为了提升车主对智能辅助驾驶的认识,不少车企也煞费苦心,推出了一个又一个的机制。

小鹏汽车也不例外,创建了国内首个能贯穿“学习-掌握-使用”不同用户操作阶段的智驾安全体系,小鹏汽车智驾分(试运行版)于111日已经开启小范围公测,收到不少用户反馈。


智驾分(试运行版)将于129号全量上线,为了帮助车主能更轻松更安全的享受智驾出行生活。每位小鹏车主只要进入小鹏APP打开 XPILOT平台就能开启智驾分测试,智能辅助驾驶功能需要在用户完成安全考试并授权后才会激活。

小鹏“智驾分”主要根据哪几点指标判断用户是否正确使用智能辅助驾驶功能?

1.     频繁触发脱手提醒;

2.当系统发出接管提示后,用户未及时接管车辆;

3.当天连续行驶4小时后会触发疲劳驾驶提醒;

4.驾驶中频繁/长时间不注意路面情况。


我们现阶段只处于自动驾驶的初步阶段,驾驶员依旧是控制车辆行驶的主体,系统只是辅助驾驶员控制车辆动态。所以小鹏此次推出的“智驾分”并不是惩罚机制,而是通过“智驾分”的教学,能够时刻提醒车主规范使用辅助驾驶功能,保障出行安全。

虽然现阶段的技术水平还未到达足够信任的阶段,但车企为了让用户更加清楚的认识到智能辅助驾驶也是煞费苦心了。



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